电商平台所需要的，是那种强大有力的物流体系来给予支持，可是构建仓储设施，往往需要投入数量巨大的资金，那要怎样去解决这一矛盾呢？，苏宁给出的答案，是引入金融资本。

基金设立的具体方案

有一只物流地产基金，其规模达300亿元， 该基金是由苏宁物流与深创投不动产共同发起的。 它首期募集资金50亿元， 这50亿元会用于收购苏宁已有的成熟仓库， 还会从市场上收购以及建设新的高标准物流设施。 如此一种合作模式可将重资产转化为金融产品， 进而得以给苏宁减轻资金方面的压力。

处于股权结构情形下，苏宁物流把持有基金高达百分之五十一的股份维持着控股地位。深创投不动产持有百分之四十的股份。管理团队持有着百分之九的股份。基金将来能够凭藉不动产投资信托基金上市或者股权转让等多种方式达成退出，从而为投资者铺就了清晰透明的回报路径。

合作方的背景与实力

深圳市创新投资集团是深创投不动产的控股股东，它是国内比较领先的创业投资机构，深创投不动产聚焦于物流、产业园、科技地产等持有型不动产的投资，并且拥有专业的资产管理以及资本运作经验。

做出跟这样的专业金融机构开展合作的选择，这显示出苏宁有着凭借外部专业力量来优化资产结构的期望。深创投在不动产领域具备投资经验，并且其拥有一定规模的资源网络，在面对物流基金的运营环节时，以及在项目遴选过程当中，能够给予有力的支撑 。

对苏宁物流的战略意义

基金设立带来最直接益处是利于苏宁盘活存量资产，通过把现有的仓储物业卖给基金，苏宁能迅速回笼数量可观的资金，这些资金又能再次投入新仓库的开发与建设里，从而形成资产流动的良性循环 。

基金会独立自主地展开市场化投资，去实施收购或者开发其他优质的物流地产这一行为。苏宁会以运营管理方的身份来输出其物流服务能力。这表明苏宁物流正在朝着“轻资产”的运营模式进行转变。

资金用途与公司战略

获得阿里巴巴股票出售资金，会着重用于渠道拓展方面，还会用于商品丰富事项及科技研发工作。2015年苏宁是以每股81.51美元的价格对阿里巴巴进行上了一笔相当重要、意义不容小觑的战略投资的，当下其持股比例是1.05%。此次开展了把一部分股份去除掉这种操作是为了对自身主营业务的发展给予支撑 。

苏宁着重指出，阿里巴巴仍然是其极为关键的战略合作伙伴，二者存在交叉持股情形，关系呈稳固态势。资金将用于加大自身在零售核心能力层面的投入，目的是提升市场竞争力。

与阿里巴巴的持续合作

任凭部分股权被售卖出去，可是苏宁与阿里巴巴的战略合作会齐头并进向前深入推行并且不留死角。阿里巴巴把控拥有苏宁百分之十九点九九的股份，如此这般资本方面的关联保障了合作的稳定牢固程度。双方要针对线上旗舰店运行开展以及联合采购等范畴增加协作力度 。

在物流范畴里的关联互动特别重要，苏宁有的成熟仓储网络，还有配送体系，能跟阿里巴巴的电商平台优势对接融合，从而一起提升消费者的购物感受，把线上和线下整合得这么个融会模式，是未来零售业的前行趋向，而且格外关键 。

对行业发展的潜在影响

苏宁在此回和专业投资机构联合设立物流基金，这给整个电商行业还有物流行业提供了一种全新的发展思路，它呈现出怎样运用金融工具去处理实体基础设施建设方面的资金困难，其做法或许会被其他企业拿来效仿。

物流基金大规模进入市场，会加速高标准现代化仓储设施的建设，也会加快推进其整合，这对提升全社会物流效率有积极作用，还能降低商品流通成本，最终会让广大消费者受益。

从零售企业的角度出发，是像苏宁那样凭借金融方面之力踏上轻资产路径，还是毫不动摇坚持完全靠自身搭建重资产物流体系？到底这两种模式里哪种模式能更迎合未来竞争情形？欢迎到评论区分享你个人看法。