苏宁在卖出阿里股份以回笼资金的同时，还与专业机构联手设立物流基金，在这一进一出从而进行资本运作的背后，存在着其用以加速物流布局进而向轻资产模式转型的明确信号。

物流基金设立模式

此次合作的关键要点在于设立“苏宁深创投仓储物流设施一期基金”，首期募集目标设定为50亿元，在这当中，苏宁方面的出资所占比例为51%，并且拥有主导权，双方打算以这个作为根基，在未来使基金的总规模达成300亿元。

以基金的方式，苏宁能够把已然建成的仓储项目售予基金，从而迅速回笼资金，这些资金还能够用以投资建设或者收购全新的物流资产，进而形成一个滚动开发的资金循环。

轻资产运营战略

为推动苏宁物流向“轻资产”模式转型，设立基金是最直接的目的。以往自建仓库会占用大量资金，致使发展速度受限。如今借助基金持有资产，苏宁能够专注于自身擅长的运营管理以及服务输出。

这样的模式，于商业地产范畴已然颇为常见，像万达便是如此。而苏宁此番要把它引入到物流地产当中，如此一来，在不致使资产负债负担有所增加的状况下，能够迅速地去扩展其管理的物流网络规模，进而提升市场竞争力。

盘活存量与扩大规模

按照公告所述，基金资金会被运用在多个方面，其一为购入苏宁自身已然建成且运营成熟的仓储设施，如此一来能够即刻把沉淀的固定资产转变成为流动资金，其二是面向市场收购符合标准的现有物流物业。

基金将会去投资，从而开展新的、具备高标准水平项目仓储，进行开发工作。借由几种路径，苏宁预期达成的目标是，管理仓储相应面积能够达到1200万至1500万平方米之数，此状况对于它的电商以及零售业务而言，辅助支撑作用是非常重要的。

深度资本合作

由此次合作的另一方深创投不动产，它是那国内知名的专业不动产投资管理机构。双方之间并非单纯地进行合资，而且还共同组建了专门的基金管理公司“苏宁深创投”，以此来负责运营 。

在那家管理公司股权那儿，苏宁持有百分之五十一的股份，深创投不动产持有百分之四十的股份，双方管理团队还借助持股平台持有百分之九的股份。这般深层次绑定保证了利益一致，还能够把苏宁的产业经验与深创投的资本运作能力结合起来。

减持阿里股份套现

差不多是在同一时刻，苏宁发表公告称会售卖不超过五百五十万股阿里巴巴的股份。这一部分股份约占到其持有的阿里全部股数的百分之二十点八九，预估能够收回资金差不多接近六亿美元。在出售之后，苏宁依旧会持有阿里大约百分之零点八二的股份。

苏宁清晰表明，套现获取的资金会被用于公司主要业务投入，其中涵盖渠道扩展、商品丰富化、服务体验提升以及技术研发。并且这意味着公司正汇聚资源，强化核心零售以及物流能力。

战略转型与资源聚焦

再去回看2015年的时候，苏宁这个企业跟阿里进行了战略方面的相互投资举动，那曾经可是成为了行业当中备受众人瞩目的焦点。而如今，苏宁出现了减持一部分股份这样的情况，这是能够被看作是一种阶段性的财务方面的安排的。另外，苏宁在其发布的公告里着重强调了，它和阿里之间所存在的战略合作那样的关系，是不会因为这一次的减持行为就发生任何改变的。

苏宁当前的战略重点，被这一系列动作清晰地勾勒出来：运用资本手段，使资源朝着物流基础设施的扩张与升级方向更聚焦，与此同时，对资产结构予以优化的操作，将重资产投入减少，凭借更灵活的姿态去应对市场竞争。

你所想，苏宁这般“轻资产”物流拓展模式，能不能助其于将来的电商物流角逐里占据优势？乐意在评论区域分享你的见解，要是觉得剖析有启迪，也请点赞予以支持。