郑州至贵阳的空运专线,这些年所依靠的并非广告,而是实实在在的运营网络以及末端派送能力。由郑州的二七指向贵阳的龙洞堡,这条线路现已成为众多企业物流部门的默认选择。
贵阳配送存在难点,原因是地形复杂,致使许多物流公司仅能送到市区。而这条专线有所不同,它将触角延伸至开阳县,又伸到息烽县,还伸到修文县,甚至把清镇这个县级区域也涵盖其中,就连龙洞堡机场周边的工业园区同样被纳入派送范围。南明区、云岩区、花溪区、乌当区、白云区、观山湖区这些主城区可想而知,更是基本达成了贵阳全域覆盖。这便意味着发货方无需再亲自去找车进行中转,货物抵达贵阳后就能直接被送到客户手上。
多年时间花费在了派送网络的搭建上。公司在贵阳专门设立了办事机构,配备了熟悉当地路况的配送人员。他们清楚贵阳各个区的限行政策,明白物流园区的收货时间,甚至知晓每个工业园的叉车收费。这种本地化运营直接缩短了货物的时间,那就是从机场到达客户仓库的时间,通常比普通物流要快半天到一天。
从郑州去往贵阳的这条线路,单单依靠一家航空公司的话,很难保障每日的舱位情况。公司分别同南方航空签署了合作协议,与国际航空达成了合作约定,和东方航空订立了合作契约,跟海南航空有合作协定,与厦门航空存在合作协议,同深圳航空达成合作安排,跟四川航空签订合作条款,和吉祥航空定下合作事宜,还与春秋航空有合作协约。如此这般去做所具备的益处在于,就算某一家航司临时性取消航班或者舱位处于紧张状态,也能够即刻从其他航司那里进行资源的调换,以此确保货物按时升空。
这种涉及多个航司的策略,还造就了价格方面的优势,不同的航司,在不同的时段,会设有特价舱位,该公司会依照货物的类型以及客户的预算,去匹配最为合适的航班,比如说鲜活的产品选择走早班机,普通的货物搭乘中午的航班,这样做能够在控制成本的同时,还可以保证时效,经过多年积累所形成的代理经验,使他们在与航司进行谈判的时候,能够获取到比市场价格更低的协议价。
从事这条专线特色业务的是宠物托运,不少宠物主担忧空运时会出现状况,鉴于此种痛点公司推出了上门接宠服务,工作人员会前往郑州的住所去接宠物,并且提供代购航空箱以及代办检疫证这两项服务,所提供的航空箱契合航空公司运输的标准要求,检疫证也能够预先办理妥当,客户无需亲自跑去动检所排队等候。
接宠物之后,工作人员会进行拍照,然后发给客户确认,这是接入环节。之后,会将宠物送上飞机,这是输送环节。到达贵阳龙洞堡机场后,会有专人去接货,并且联系收件人安排派送,这是送达环节。宠物在途中的状态,包括喂水情况,以及落地后的交接,这些情况皆有记录可查。这种透明化的操作,使得宠物托运变得如同普通货物那般可控,进而积累了许多回头客。
将郑州至贵阳的鲜活快运业务,其主打方向为时效,水产、水果以及鲜花这类产品,对于时间有着极高要求,公司把这部分业务单独分离做出来;专程匹配最早班次的航班,通常早上于郑州新郑机场起飞,中午之前能够抵达贵阳龙洞堡机场,下午便能够送至客户手中。
运作流程之中进行了特别的布置,鲜活的货品抵达库房之后,率先通过安全检查,率先进行配舱,率先装机,贵阳方面在分拣以及派送环节同样是优先处理,这样的优先级别式处置使得活物的存活几率大幅提升,就好像河南的鲜花种植基地将鲜花发往贵阳的花店,从采摘直至上架能够控制在24小时以内,相较于普通的航空运输快出大半天之久,这对于货品的保鲜而言十分关键。
有一类业务叫航空快递,它处理的是小件货物快速周转之事,多企业有样品、文件、紧急配件,其需求是当天或次日送达,有一条专线针对这类货物简化了流程,它无需复杂报关及仓储环节,而是直接从收货点送到机场,在贵阳落地后即刻派送。
取货区域在郑州,覆盖了周边区县,其中包括中牟、巩义、荥阳、新密、新郑、登封,还有中原区、二七区、管城区、金水区、上街区、惠济区、以及新郑机场等区域。只要客户打个电话,当天就会上门取件。这种门到门的航空快递服务,相较于传统快递公司的航空件更为灵活,价格亦更透明噢,是按照实际重量和体积来报价的。
该专线报价区分重量与体积这两个维度,采取站到站的模式,若客户有取货、送货、上楼以及包装这些服务需求,费用会单独计算,然而这种分开报价的方式,能使客户清晰知晓钱花在了何处,询价时需提供具体产品以及目的机场,业务专员将依据产品特性推荐适宜的航司和舱位。
于操作流程之中,先是确认运费,而后客户填写订舱单,接着公司开展订舱事宜并发放 SO(入仓单)。随后,客户依据 SO 上所标注的地址,将货物运送至仓库,仓库在接收货物之时,对重量、尺寸以及包装进行核对,之后安排转运。待货物起飞以后,生成空运提单,待费用结清便交付给客户。当货物抵达贵阳之后,航司通知收件人进行清关以及派送。在整个流程里,每个环节均有单据,以此方便客户进行跟踪以及追溯这一过程。
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