乘坐飞机时托运行李怎样收费才最为划算呢，好多人在购买机票之际仅仅只专注于票价，最终于机场因为行李而额外多支付几百块钱才追悔莫及，航空公司对于行李的收费规则繁杂且复杂，只有弄明白搞清楚了才能够实现省钱的目的。

国内航线行李收费差别大

通常情况下，像国航、南航、东航这类全服务航空，会给予经济舱乘客20公斤的免费额度，商务舱则有30公斤，头等舱能达到40公斤。在2025年时，南航从北京飞往广州，经济舱全价票是1900元，要是超重1公斤，就需要支付28.5元。有一位乘客携带了一个28寸的箱子，里面装了25公斤物品，超重了5公斤，从而多付了142.5元。

低成本航空春秋航空、九元航空基本不给免费托运额度，春秋航空官网提前购买行李额，5公斤只需25元，到柜台临时购买要加收50%服务费变为37.5元，去年有位旅客从上海飞往成都，在机场临时购买10公斤行李额，硬生生付了300块，足够再买半张机票了。

国际航线按件计费要看清

国际航班大多依照件数来收取费用，经济舱的第一件托运行李常常需要75美元。2026年，国航从北京飞往纽约，经济舱第一件收取75美元，第二件则涨到110美元。有一位留学生携带了两件大箱子，单单行李费就花费了185美元，折合人民币1300多元。

部分航空公司针对国际航线，在20公斤以内的行李收取700元的固定费用。商务舱的乘客所享受的待遇要好很多，阿联酋航空从迪拜飞往北京，商务舱允许携带两件各32公斤的行李。留学生需要提前申请额外的额度。去年厦航给赴美留学生多了一件23公斤的免费行李，需要提交I20表格来证明。

特殊物品收费有专门标准

需提前打招呼的是携带像滑雪板、冲浪板这类运动器材，东航有规定，国内航线对于一件运动器材收取500元，国际航线则需收取1500元，去年冬天的时候，有旅客带着滑雪板从北京飞往崇礼，现场缴纳了500元后才被允许登机。

超限行李的收费更为严苛，单件行李三边之和超过158厘米，便需支付200到1000元。2025年的时候，有乘客携带一个超规格的行李箱从广州飞往悉尼，其三边之和达到了170厘米，结果被收取了800元的超限费。更为糟糕的是，有的航空公司会直接拒绝运输行李，从而耽误乘客的行程。

省钱技巧提前掌握好

较之于在机场实际购买行李额，预先于官网予以购置最为赢利，其价格比机场现场购买便宜百分之三十至百分之五十，川航官网若预先购买二十公斤行李额仅仅收取元费百其二，至柜台购买就需元费百其八，针对多人一同出游之行况，能够对额度加以合并，假设有两个人，便拥有四十公斤额度，相较于分别计算，如此可多携带某些物品。

招行百夫长白金卡是高端信用卡中的一种，持有该卡的人在2026年的时候，依旧能够享有每年两次免费行李托运的权益，据此可以省下好几百的费用，高端信用卡的这些权益千万别浪费，建行龙卡信用卡同样存在类似的优惠情况，在出行之前一定要查清楚。

特殊规定要记牢

体积重量计算存在公式，将长宽高的乘积除以6000便能够得出计费重量，去年，圆通航空承运了一件为80厘米的立方体货物，其实际重量是30公斤，然而体积重量却达到了85公斤，最终是按照85公斤来收费的，行李箱因尺寸过大，即便重量较轻，也极有可能需要支付更多的费用。

司法判例向消费者发出提醒，2025年，北京互联网法院对一案例作出判决，该案例中，乘客购买了联程机票，却因为不清楚第二段没有行李额度而被收费，最终，法院判定预订界面标注不清楚，需要进行赔偿，这一情况警示我们，在订票的时候，要仔细看清每一程的行李规则。

最新变化需关注

2026年起，部分航司对行李政策做了调整，海航国内航线，原本免费行李额为20公斤，如今降至18公斤，其超重费还上涨了5%，吉祥航空，新推出一套按航段距离收费模式，800公里以下，是12元/斤，800到1600公里，则是16元/斤，1600公里以上，为20元/斤。

现在正推行行李收费透明化改革的是民航局，今年3月才发布通知，通知要求航司在预订页面显著位置展示所有附加费用，其中包括行李费，若在以后买票就不会再被隐藏费用坑骗，但自己依旧得仔细核对。

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