班尼这只小兔，在6小时之内，飞越了长达2000公里的距离，在这趟被称作“兔生首飞”的飞行背后，隐藏着每年能让宠物出行市场产生30%增长幅度的密码。当宠物被送上飞机，一场围绕着“它经济”的服务变革，正在空中进行着上演。

宠物坐飞机不再稀罕

在5月14日的那个早上，7点半的时候，小兔班尼于北京大兴机场被工作人员收运，到了中午1点半，它就在广州落地，随后被主人接走，这趟路程跨越2000公里，却仅仅花费了不过6小时，竟然比好多人类旅客的中转航班还要快。

南航物流方面给出的数据呈现一种情况，自今年伊始，名为“爱宠e行”的服务，从北京大兴发往各个不同地方的运输量，与去年同期相比较，增长的幅度接近百分之三十。不单单是猫和狗，就连兔子，以及鹦鹉，甚至仓鼠这些动物，都已然成为了航空公司中经常出现的运输对象，宠物托运正逐渐从一种小众的需求，转变成为日常所开展的业务了。

机场给宠物盖候机厅

深圳机场于今年在全国率先开设了宠物候机厅，其位置处于国内货站，并且它与旅客区域完全隔离开来之所以有这样的设计，是为了达成人宠互不干扰的目的，而宠物们能够享有专属安检通道以及专人看护。

在候机厅当中，有着工作人员，他们按照一定的时间规律去进行巡视，要是有需求的情况下，就会给宠物添加食物，并且喂水。主人把宠物送到此处，这类似将孩子送去托管班，不会担忧它们处于行李堆里，会受到惊吓，或者没人来管理。

宠物也有登机牌

将每只托运宠物的专属“登机牌”以及“身份证”由南航物流出具，从开始收运之际便着手建立档案，于特定环节，从事相关工作的人员会进行拍照以及拍摄视频的操作，并发送给宠物主人，以此对宠物乘机当中那些令人难以忘怀的瞬间予以记录。

主人能够借助南航 APP 实时去查询宠物状态，清楚知晓它们抵达了哪一个节点，这样的可视化服务使得主人安心了许多，毕竟呀，哪一个人不想去看看自家那毛茸茸的宝贝在飞机上的模样呢。

和主人同舱价格不菲

2022年9月，海南航空推出了宠物进客舱服务，该服务允许5公斤以下的宠物跟随主人进入客舱。宠物箱加上宠物的重量不能超过规定重量，不仅重量有要求，尺寸也有着严格限制，其宠物箱必须能够放置在前排座椅下方。

此项服务的价钱为1399元，相较于托运要贵出挺多。然而它能够跟宠物一块儿飞行，好多主人都认为挺值得。只是当前仅有部分航线得以开通，距离全面适用于所有航班还差得远呢。

货舱运输有硬杠杠

东航针对宠物托运作出一项硬性规定，即在运输途中穿过每一个航行地点，要是预测的温度低于零下十二度或者高于三十度，便都不会接纳托运。这样做是为了担保宠物处在货舱时的安全，毕竟极端温度对于它们而言实在是太危险了。

南航的工作人员，在宠物托运之前，会认真且细致地查看宠物的状态，以及检查打包的情况，以此来保证宠物是健康的，并且不会出现逃逸的状况。货舱需要保持恒温，并且要有充足的氧气，还要划分出专门的区域，用来避免受到行李搬运所产生的噪音的影响。

机场开拓宠物寄养新业务

深圳机场借助宠物候机厅，还推行了寄养服务。一些主人在出差之际，既不想托运宠物，又忧虑没人照料，于是能够直接在机场进行寄养。下飞机后，能于第一时间在指定区域见到喜爱的宠物。

这位副院长綦琦表明，这种设计既能满足主人想要迅速见到宠物的那种期望，又可避开宠物进入客舱这段过程出现的应激状况，还能够确保其他旅客的舒适度处于良好态势如此这般而属于多种益处兼得之举具有种种优势。

你可曾思索过携自家的毛孩子一同乘坐飞机？是甘愿花费1399元让它进入客舱，还是会选可视化托运服务？欢迎于评论区分享你的见解，点赞并转发以使更多人知晓宠物出行的新方式。