不少人觉得，所有20寸行李箱均可免费登机，然而在机场却被拦住，被要求进行托运，进而不得不去支付那笔高昂的额外费用。此类遭遇在乘坐廉价航空的乘客身上特别容易出现，弄清楚各航司的具体规定，能够帮你省下诸多金钱以及避免不少麻烦。

常见尺寸误区

国际航空运输协会所建议的可用于登机的箱子尺寸，要求的是其长、宽以及高的累积数值不会超过一百一十五厘米，这般的尺寸对应的一般为二十寸规格的箱子。然而这一评判依据并非必然的硬性规定，好多航空公司会依据自身情况自行界定设置更为严苛的尺寸上限数值。乘坐飞机的旅客常常会凭借下意识的认知而错误以为所有航空公司都是统一遵照这个一致的标准来执行的，以至于在抵达机场之后，因为这种误解而遭遇各种问题状况，给自己带来许多不便之处。

对那些头一回乘坐廉价航空的旅客而言，极易忽略航司的特别规定。预先去查询所搭乘航司的官方网站，或者购票时的行李条款显得极其关键，如此能够防止在登机口因为行李方面的问题，进而产生额外的支出以及时间延误。

国内廉航严格限制

国内有多家廉价航空对手提行李尺寸有着更为严格的要求，比如说春秋航空，以及九元航空规定手提行李尺寸不可以超过203040厘米，重量要在7公斤以内，这个尺寸远远小于常见的20寸登机箱。

西部航空、祥鹏航空等多家被海航集团旗下囊括中的航空公司,也将203040厘米的尺寸标准予以施行。然而海南航空自身以及大新华航空却依旧把204055厘米既定老套合规的标准予以延用。这便表明在同一个航空集团范围以内,不同子公司所做出的规定也存在着不一样性。

差异化服务需留意

部分航空公司开展差异化服务，不同舱位有着不一样的行李额度。如同中国联合航空，它的部分舱位像I、Z、T舱，已经取消免费手提行李额度，乘客带着行李箱登机得付费。

涉及多彩贵州航空的情况是在贵阳、茅台等特定机场会执行严格的行李管控，这种管控限定只允许携带尺寸为203040厘米的行李。而在其他机场，规定是以现场实际执行为准的，这就存在一定的不确定性，所以出行前最好电话确认 。

境外廉航两大类别

国境之外的价格低廉的航空大体上能够划分成两种类别，首先的那一种准许符合特定标准规格的20寸的箱子免费登上飞机，当中涵盖了亚洲航空、酷航、捷星航空等，只要箱子的尺寸和其规定相契合并且重量不超过限制数值，通常情况下均能够顺利携带。

第二类境外廉航，只准许乘客携带尺寸为203040厘米的那种小规格行李箱坐上飞机。这一类涵盖了欧洲的瑞安航空、威兹航空等等。这些航空公司，对尺寸检查颇为严格之处在于，在登机口常常设置有测量筐，要是行李超过了标准尺寸就会被要求支付费用来进行托运。

登机口托运费用高昂

在登机口被要求进行托运的行李，其所需费用常常远远高于提前去购买托运额度，这种情况是应为登记口那里 的托 运属于临时去处理，其收费的标准一般情况下是最高的档次，有的时候这笔费用甚至有可能达到超过机票本身价格的程度 。

为防止出现这种状况，最为稳妥的办法乃是严格依照航司所规定的要求来做好行李的准备工作。要是行李稍微大了一些，那么建议提前于航司的官网之上或者值机的柜台那儿去购买托运额度，这样做要比在登机口进行临时支付经济实惠得多。

出行前的核查建议

预订机票之后，要马上查看航司发来的确认邮件或者行程单，这里面一般会有行李规定哦。最准确的信息来源是直接去访问航空公司官网的“行李规定”页面 。

收拾行李之际，选用卷尺去测量箱子实际大小为宜，此测量涵盖轮子以及把手部分。重量也需利用家用秤预先称量核算好，留出一定的多余空间量。把重要物件与应急药品放置于随身佩戴的小包当中，用以防止行李箱产生遭受要求托运的情况。

当你乘坐打折航空之际，有没有靠着行李尺寸方面的缘故而缴付过意料之外的钱款呢？欢迎于评论区域去分享你的相关经历以及应对办法。要是感觉这篇文章具备某种用处，请给予点赞并且送给更多即将踏上旅程的友人。